新能源汽车从萌芽到爆发，中国品牌从稚嫩到成熟，市场格局从竞争到重构，所以本届上海车展成为了关键转折，这是一场拥抱新时代的上海车展，而中国品牌注定是这个舞台上当之无愧的主角。所以，今天我们来盘点一下那些重磅的自主新能源车。

传祺E9

(资料图片仅供参考)

传祺E9搭载了广汽传祺最新一代智电技术，电池电控电驱与2.0T混动专用发动机结合，作为广汽传祺品牌全面开启“电气化+智能化”双核战略2.0时代的首款车型。传祺E9采用了两套外观设计，其中一套与M8宗师系列保持一致，而另一套则采用了全新的前脸设计，以横向镀铬饰条为主的无边界式格栅为车头带来了较高的辨识度，而两侧灯组内部结构也进行了调整，并在中间增加了贯穿式灯带。

侧面和尾部也基本是M8宗师系列的轮廓造型，车身尺寸方面，传祺E9长宽高分别为5193/1893/1823毫米，轴距为3070毫米。

内饰方面，四平八稳且端庄大气的布局，材质搭配也够丰富，然后E9也同样提供多种风格色彩搭配，“云山珠水”的雅致，“歌剧殿堂”的浪漫。传祺E9前排就有三块屏幕，12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏。

动力方面，传祺E9搭载自研2.0TM混动专用发动机，GMC 400混合动力专用变速箱和25kW·h电池包，WLTC工况综合续航超1000km，WLTC馈电百公里油耗6.05L，0-100km/h加速时间8.8秒。

小鹏G6

都说小鹏都快住进ICU了，所以在本届上海车展上，小鹏汽车带来了“救命”产品——小鹏G6。新车外观整体延续了家族化的设计，环状灯带以及分体式大灯得到了延续。车尾造型看上去比较圆润饱满，相比G9会更显年轻动感一些。车身尺寸方面，它的长宽高分别为 4753/1920/1650mm，轴距2890mm。

小鹏G6车内采用全新设计风格，整个中控台融入了“矢量星环”设计，椭圆形方向盘则可以保证上视野以及腿部空间，而且车内也尽可能减少了物理按键。全液晶仪表盘尺寸为10.2英寸，而中控屏尺寸为14.96英寸，搭载Xmart OS 4.0车机系统，并配备全场景四音区语音功能。

动力方面，新车将搭载中创新航的三元锂电池，并配备一台最大功率为218kW的电机。此外，小鹏拥有800V快充技术和自营的快充桩，所以在补能速度上我们可以期待一下。

银河L7

吉利银河首款插电式混合动力车型——银河L7再次亮相。银河L7采用“银河之光”的设计语言，整体拥有很强的辨识度。车头采用大量曲线进行勾勒，LED头灯组采用分体式设计，包含间断式L形LED日间行车灯与远近光一体式头灯，点亮后辨识度十足。

侧面，车窗下沿及腰线呈现向上翘起的趋势，营造出俯冲样式的车身姿态。尺寸方面，银河L7长宽高分别为4700/1905/1685毫米，轴距2785毫米，拥有紧凑型SUV的轮廓尺寸。尾部方面，该车采用当下流行的贯穿式尾灯组，以及大尺寸扰流板，运动感较强。

进入车内最抢眼的要数大屏，银河L7车内配备了10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏三块大屏，而高配车型上还加入了25.6英寸AR HUD，四屏智能交互，满足全车人的智能体验。

动力方面，银河L7搭载由1.5TD四缸发动机、电池组、3挡变频电驱DHT Pro等部件组成的驱动系统，其中发动机最大功率163马力，支持纯电、增程、电混行驶模式。性能方面同样有可圈可点的表现，0-100km/h的加速6.9秒，支持弹射起步；百公里亏电油耗仅5.23L；CLTC综合续航里程1370公里。

高合HiPi Y

高合HiPhi Y是高合旗下第三款车型，定位为科技豪华SUV，相比此前的高合HiPhi X以及HiPhi Z，预计其销售门槛会有所降低，承担品牌走量的重任。高合HiPhi Y的外观设计相比此前的两款车型要更加“克制”一些，并没有太过夸张和出格，不过家族式设计风格仍然得到了保留，贯穿式日行灯搭配异形大灯十分有特点，并且在翼子板处以及B柱处都配备有摄像头，同时车顶上方配备了激光雷达。尾部同样是贯穿式灯带设计，

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4938/1958/1658mm，轴距为2950mm。相较高合HiPhi X小了一圈。而高合标志性的上下对开式后门在HiPhi Y上有了一点变化，后门上半部分依旧采用分段式开启方式，只是下半部分回归了传统，这算是为给成本和噱头做了妥协。

动力方面，据此前信息，新车电机最大功率为247千瓦，电池将会拥有76.6kWh和115kWh两种，续航里程则会有560km、765km和810km三种。

写在最后

OK，本期自主品牌重磅新能源盘点先写到这，下一期的车型会更加重磅，也会更加精彩，千万别错过哦！

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